1. f669，bydf6是前驱还是后驱？
byd f6是前驱，F6外形大气流畅，整车沉稳踏实兼具动感时尚。F6是一款B级轿车，轴距达到了2740mm，相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。
在动力方面，搭载国产的三菱4G69型号发动机，最大功率达到了121kw，最大扭矩215N.m最高车速202km/h，与之匹配的则是一台四速自动变速器。这是一款前驱车。
2. 10款的比亚迪f6是国几的发动机？
2010款比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。
入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准2.0技术上没有什么亮点，只能说中规中矩老评价~2.4发动机是主流发动机，性能不错~3. 比亚迪F6车重有几公斤？
1435公斤。
比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。
4. 比亚迪f6什么发动机？
比亚迪F6有两个排量的发动机:
入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机。
自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；
而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。
5. 什么叫做HOOK型病毒？
HOOK API是一个永恒的话题，如果没有HOOK，许多技术将很难实现，也许根本不能实现。这里所说的API，是广义上的API，它包括DOS下的中断，WINDOWS里的API、中断服务、IFS和NDIS过滤等。比如大家熟悉的即时翻译软件，就是靠HOOK TextOut()或ExtTextOut()这两个函数实现的，在操作系统用这两个函数输出文本之前，就把相应的英文替换成中文而达到即时翻译；IFS和NDIS过滤也是如此，在读写磁盘和收发数据之前，系统会调用第三方提供的回调函数来判断操作是否可以放行，它与普通HOOK不同，它是操作系统允许的，由操作系统提供接口来安装回调函数。
甚至如果没有HOOK，就没有病毒，因为不管是DOS下的病毒或WINDOWS里的病毒，都是靠HOOK系统服务来实现自己的功能的：DOS下的病毒靠HOOK INT 21来感染文件（文件型病毒），靠HOOK INT 13来感染引导扇区（引导型病毒）；WINDOWS下的病毒靠HOOK系统API（包括RING0层的和RING3层的），或者安装IFS（CIH病毒所用的方法）来感染文件。因此可以说“没有HOOK，就没有今天多姿多彩的软件世界”。
由于涉及到专利和知识产权，或者是商业机密，微软一直不提倡大家HOOK它的系统API，提供IFS和NDIS等其他过滤接口，也是为了适应杀毒软件和防火墙的需要才开放的。所以在大多数时候，HOOK API要靠自己的力量来完成。
HOOK API有一个原则，这个原则就是：被HOOK的API的原有功能不能受到任何影响。就象医生救人，如果把病人身体里的病毒杀死了，病人也死了，那么这个“救人”就没有任何意义了。如果你HOOK API之后，你的目的达到了，但API的原有功能失效了，这样不是HOOK，而是REPLACE，操作系统的正常功能就会受到影响，甚至会崩溃。
HOOK API的技术，说起来也不复杂，就是改变程序流程的技术。在CPU的指令里，有几条指令可以改变程序的流程：JMP，CALL，INT，RET，RETF，IRET等指令。理论上只要改变API入口和出口的任何机器码，都可以HOOK，但是实际实现起来要复杂很多，因为要处理好以下问题：
1，CPU指令长度问题，在32位系统里，一条JMP/CALL指令的长度是5个字节，因此你只有替换API里超过5个字节长度的机器码（或者替换几条指令长度加起来是5字节的指令），否则会影响被更改的小于5个字节的机器码后面的数条指令，甚至程序流程会被打乱，产生不可预料的后果；
2，参数问题，为了访问原API的参数，你要通过EBP或ESP来引用参数，因此你要非常清楚你的HOOK代码里此时的EBP/ESP的值是多少；
3，时机的问题，有些HOOK必须在API的开头，有些必须在API的尾部，比如HOOK CreateFilaA()，如果你在API尾部HOOK API，那么此时你就不能写文件，甚至不能访问文件；HOOK RECV()，如果你在API头HOOK，此时还没有收到数据，你就去查看RECV()的接收缓冲区，里面当然没有你想要的数据，必须等RECV()正常执行后，在RECV()的尾部HOOK，此时去查看RECV()的缓冲区，里面才有想要的数据；
4，上下文的问题，有些HOOK代码不能执行某些操作，否则会破坏原API的上下文，原API就失效了；
5，同步问题，在HOOK代码里尽量不使用全局变量，而使用局部变量，这样也是模块化程序的需要；
6，最后要注意的是，被替换的CPU指令的原有功能一定要在HOOK代码的某个地方模拟实现。
下面以ws2_32.dll里的send()为例子来说明如何HOOK这个函数：
Exported fn(): send - Ord:0013h
地址 机器码 汇编代码
:71A21AF4 55 push ebp //将被HOOK的机器码（第1种方法）
:71A21AF5 8BEC mov ebp, esp //将被HOOK的机器码（第2种方法）
:71A21AF7 83EC10 sub esp, 00000010
:71A21AFA 56 push esi
:71A21AFB 57 push edi
:71A21AFC 33FF xor edi, edi
:71A21AFE 813D1C20A371931CA271 cmp dword ptr [71A3201C], 71A21C93 //将被HOOK的机器码（第4种方法）
:71A21B08 0F84853D0000 je 71A25893
:71A21B0E 8D45F8 lea eax, dword ptr [ebp-08]
:71A21B11 50 push eax
:71A21B12 E869F7FFFF call 71A21280
:71A21B17 3BC7 cmp eax, edi
:71A21B19 8945FC mov dword ptr [ebp-04], eax
:71A21B1C 0F85C4940000 jne 71A2AFE6
:71A21B22 FF7508 push [ebp+08]
:71A21B25 E826F7FFFF call 71A21250
:71A21B2A 8BF0 mov esi, eax
:71A21B2C 3BF7 cmp esi, edi
:71A21B2E 0F84AB940000 je 71A2AFDF
:71A21B34 8B4510 mov eax, dword ptr [ebp+10]
:71A21B37 53 push ebx
:71A21B38 8D4DFC lea ecx, dword ptr [ebp-04]
:71A21B3B 51 push ecx
:71A21B3C FF75F8 push [ebp-08]
:71A21B3F 8D4D08 lea ecx, dword ptr [ebp+08]
:71A21B42 57 push edi
:71A21B43 57 push edi
:71A21B44 FF7514 push [ebp+14]
:71A21B47 8945F0 mov dword ptr [ebp-10], eax
:71A21B4A 8B450C mov eax, dword ptr [ebp+0C]
:71A21B4D 51 push ecx
:71A21B4E 6A01 push 00000001
:71A21B50 8D4DF0 lea ecx, dword ptr [ebp-10]
:71A21B53 51 push ecx
:71A21B54 FF7508 push [ebp+08]
:71A21B57 8945F4 mov dword ptr [ebp-0C], eax
:71A21B5A 8B460C mov eax, dword ptr [esi+0C]
:71A21B5D FF5064 call [eax+64]
:71A21B60 8BCE mov ecx, esi
:71A21B62 8BD8 mov ebx, eax
:71A21B64 E8C7F6FFFF call 71A21230 //将被HOOK的机器码（第3种方法）
:71A21B69 3BDF cmp ebx, edi
:71A21B6B 5B pop ebx
:71A21B6C 0F855F940000 jne 71A2AFD1
:71A21B72 8B4508 mov eax, dword ptr [ebp+08]
:71A21B75 5F pop edi
:71A21B76 5E pop esi
:71A21B77 C9 leave
:71A21B78 C21000 ret 0010
下面用4种方法来HOOK这个API：
1，把API入口的第一条指令是PUSH EBP指令（机器码0x55）替换成INT 3（机器码0xcc），然后用WINDOWS提供的调试函数来执行自己的代码，这中方法被SOFT ICE等DEBUGER广泛采用，它就是通过BPX在相应的地方设一条INT 3指令来下断点的。但是不提倡用这种方法，因为它会与WINDOWS或调试工具产生冲突，而汇编代码基本都要调试；
2，把第二条mov ebp,esp指令（机器码8BEC，2字节）替换为INT F0指令（机器码CDF0），然后在IDT里设置一个中断门，指向我们的代码。我这里给出一个HOOK代码：
lea ebp,[esp+12] //模拟原指令mov ebp,esp的功能
pushfd //保存现场
pushad //保存现场
//在这里做你想做的事情
popad //恢复现场
popfd //恢复现场
iretd //返回原指令的下一条指令继续执行原函数（71A21AF7地址处）
这种方法很好，但缺点是要在IDT设置一个中断门，也就是要进RING0。
3，更改CALL指令的相对地址（CALL分别在71A21B12、71A21B25、71A21B64，但前面2条CALL之前有一个条件跳转指令，有可能不被执行到，因此我们要HOOK 71A21B64处的CALL指令）。为什么要找CALL指令下手？因为它们都是5字节的指令，而且都是CALL指令，只要保持操作码0xE8不变，改变后面的相对地址就可以转到我们的HOOK代码去执行了，在我们的HOOK代码后面再转到目标地址去执行。
假设我们的HOOK代码在71A20400处，那么我们把71A21B64处的CALL指令改为CALL 71A20400（原指令是这样的：CALL 71A21230）
而71A20400处的HOOK代码是这样的：
71A20400:
pushad
//在这里做你想做的事情
popad
jmp 71A21230 //跳转到原CALL指令的目标地址，原指令是这样的：call 71A21230
这种方法隐蔽性很好，但是比较难找这条5字节的CALL指令，计算相对地址也复杂。
4，替换71A21AFE地址上的cmp dword ptr [71A3201C], 71A21C93指令（机器码：813D1C20A371931CA271，10字节）成为
call 71A20400
nop
nop
nop
nop
nop
（机器码：E8 XX XX XX XX 90 90 90 90 90，10字节）
在71A20400的HOOK代码是：
pushad
mov edx,71A3201Ch //模拟原指令cmp dword ptr [71A3201C], 71A21C93
cmp dword ptr [edx],71A21C93h //模拟原指令cmp dword ptr [71A3201C], 71A21C93
pushfd
//在这里做你想做的事
popfd
popad
ret
这种方法隐蔽性最好，但不是每个API都有这样的指令，要具体情况具体操作。
以上几种方法是常用的方法，值得一提的是很多人都是改API开头的5个字节，但是现在很多杀毒软件用这样的方法检查API是否被HOOK，或其他病毒木马在你之后又改了前5个字节，这样就会互相覆盖，最后一个HOOK API的操作才是有效的，所以提倡用第3和第4种方法。
6. 比亚迪F6车的油耗是多少？
比亚迪F6搭载2.0L排量发动机,百公里实际油耗约8.2L。
在动力方面，搭载国产的三菱4G69型号发动机，最大功率达到了121kw，最大扭矩215N.m最高车速202km/h，百公里油耗6.9L，这对于以后维修保养将方便不小，而与之匹配的则是一台四速自动变速器。
同时F6还将配备由比亚迪自主研发生产的2.0LBYD483QB汽油发动机，最大功率可达103kw，最大扭矩可达186N.m，百公里油耗6.6L，与之匹配的是一台型号F5M41的手动变速器。不过2.0LF6上市时间要比2.4L要晚一些。
7. 比亚迪f610年的发动机是什么牌子？
2010款比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料，自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103Kw/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121Kw/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准2.0技术上没有什么亮点，只能说中规中矩老评价~2.4发动机是主流发动机，性能不错~
