1. freepascal教程，信息学竞赛freepascal中inc？

inc 整型变量的增量函数：inc(i)； 等价于 i:=i+1；inc(i, 3); 等价于 i:=i+3；相应的，还有整型变量的减量函数：dec(j); 等价于 j:=j-1;dec(j, 5); 等价于 j:=j-5;

2. 初学者如何选择一门适合自己的编程语言？

你好，我是七步的天，有着四年多的安卓开发经验。很高兴为你解答。

我认为至少要会Java、PHP中的一种，要了解HTML、JS、基本算法，如果能熟练掌握更好。

学习Java编程可以从事的开发比较多些。比如Java后台开发、Android开发、大数据云计算开发等。

对于初学者，学习任何编程语言都需要有自制力。

第一，实战。实战就是多敲代码。不要只停留在看书的层面，实际动手敲代码可选加深印象和理解。

第二，尽量自己解决问题。在学习编程的过程中，遇到问题要先尝试自己解决，解决不了再去强大的百度去搜索解决办法。如果实在没有方向就找身边认识的程序员帮忙看看。

第三，加入技术群。现在每个编程语言都有对应的技术群，可以加入群里，在群里请教问题，也可以找到不少学习资料。基本上你能遇到的问题，群里面的人都遇到过，也都能帮你解决。

第四，一定要多复习已经学习过的知识。学习是增长知识的过程，同时也是遗忘的过程，经常回顾一下可以提高和巩固自己的编程能力。

可以根据自己的喜好和发展方向来进行选择。

希望我的解答可以给你带来有价值的参考。有其他问题也可以在评论区留言。

祝你早日成为IT大牛！加油！

我是七步的天，喜欢就关注我吧。

欢迎点赞➕关注➕评论。非常感谢。

3. 轮胎上的peel？

史上最全的轮胎专业术语，拿走不谢！

全季候轮胎 | All-season tyres

在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡，并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎。

水飘现象 | Aquaplaning

一种极为危险的状况，轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时，车辆将在水面上打滑，完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。

高宽比 | Aspect Ratio

轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。

非对称胎面花纹设计 | Asymmetrical Tread Design (AD)

胎面两侧使用不同的花纹，可以增强和优化干湿地操控性能。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽，便于排水；而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块，以获得出色的操控性。

平衡/不平衡 | Balance/Imbalance

平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时，其重量平均分配的状态。在调整不平衡状态时，训练有素的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。

米其林BAZ技术? | Banded At Zero Technology?

米其林®BAZ技术是指在钢丝带束层的上部胎面区域使用了螺旋式缠绕的聚酰胺覆盖条，可以抵御高速行驶时可能导致轮胎变形的离心力1。BAZ技术优化了车辆的高速操控性和轮胎的耐久性。

斜交帘子布（轮胎） | Bias-Ply

一种使用胎面中心线对角斜交帘布层的轮胎。

螺栓圆周（直径） | Bolt Circle

通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径，通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。这个数据可以在选择正确的替换轮辋时使用。

外倾角 | Camber

轮辋向内侧或者外侧倾斜的角度，衡量单位是“度”。在转向时，为了保持外侧轮胎与路面的平整接触，需要调整外倾角。外倾角角度过大或过小会造成轮胎的异常磨损,影响轮胎的使用寿命。

外倾推力 | Camber Thrust

当轮胎带外倾角旋转时产生的侧向力或者横向力，它可以增加或者减少轮胎产生的侧向力。

承载能力 | Carrying Capacity

在特定的胎压下，每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格，以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。

后倾角 | Caster

从轮辋中心线画出的垂直线与控制轮辋方向的车轴之间的夹角。可以改进车辆的方向稳定性和中央直行的感受。

中线 | Centerline

车辆中心向下的一条假想线。定位跟踪就是用这条线进行测量。

离心力 | Centrifugal Force

做曲线运动的物体的侧面加速度，单位是g。当汽车以曲线方式行驶时，就将受到离心力的作用，将其拉向外侧。为了抵消离心力，轮胎将在路面上产生同等的反向作用力。亦称“横向力”。

冷胎充气气压 | Cold Inflation Pressure

在轮胎由于行驶而产生热量之前所测量的轮胎气压，单位是磅/平方英寸(psi)。

接地面 | Contact Patch

轮胎与路面接触的区域。亦称“足印”。

转向力 | Cornering Force

车辆转向时轮胎产生的转向力,能够保持车辆按照预想的弧线轨迹行驶。

交叉Z形细小沟槽技术 | Cross Z-Sipes Technology

一种能够提供胎面花纹内部的横向和纵向刚性的细小沟槽花纹。

车辆整备重量 | Curb Weight

带有装满的水槽（包括油箱）和所有正常设备、但不包含驾驶人和乘客的量产车辆重量。

曲挠 | Deflection

当胎面接触路面时，胎侧的曲挠变形。

方向稳定性 | Directional Stability

车辆在安全、自信的驾驶下，克服路面崎岖、侧风、空气动力学提升力或者其他外部影响1，高速行驶出一条直线的能力。

跑偏 | Drift

跑偏指的是，在没有转向动作的时候，车辆行驶偏离直线轨迹。

双胎 | Duals

两条轮胎并排安装在车轴的同一侧，以提高负载能力和牵引能力。每个车轴上装有四条轮胎。

动态平衡 | Dynamic Balance

当车辆的重量平均分配在轮胎圆周以及两侧的中心线上时，就实现了动态平衡。失去动平衡的轮胎和轮辋组合将在车辆行驶中产生晃动或者两侧抖动现象。

偏心安装 | Eccentric Mounting

安装轮胎和轮辋组合时，将其旋转中心不与车辆轮毂的旋转中心对齐。

ECE标志 | ECE Symbol

欧洲经济委员会(ECE)制订了机动车标准要求。ECE批准的轮胎必须满足尺寸和品牌标准，以及高速耐久性等方面的规定。

加强型轿车轮胎 | Extra Load

具有高于普通标准的充气最大值，从而实现更大的额定负载能力的轿车轮胎。

自由半径 | Free Radius

轮胎和轮辋组合在无负载状态下、未发生偏转的半径。

Green X®

米其林®Green X®标志保证了市场上最高的节能效率、减少了二氧化碳排放量，同时还保持了米其林产品特有的各种性能优势，其中包括耐磨、安全等性能。

沟槽 | Groove

相邻两个胎面橡胶条之间的空间，亦称“胎面沟槽”。

车轴额定总重量(GAWR) | Gross Axle Weight Rating (GAWR)

在某一车轴的轮胎上可以分配的最大重量。

车辆总重量(GVW) | Gross Vehicle Weight (GVW)

车辆及其负载（液体、乘客和货物）的总重量。

车辆总重量额定值(GVWR) | Gross Vehicle Weight Rating (GVWR)

车辆及其负载的最大允许重量。这个数值是由车辆制造厂商估算出来的，可以在车门的贴牌上找到。

高悬浮式轻卡轮胎 | High Flotation Sizing System for Light Trucks

具有较低胎侧和较宽胎面的轮胎，可以在潮湿的越野场地中常见的沙土和松软土壤上提供更好的牵引力。

高性能轮胎 | High-performance tires

亦称最大性能(maximum performance)、超高性能(ultra-high-performance)轮胎，提供了比标准产品更为出色的操控性、抓地力和过弯能力。另外，高性能轮胎均经过比普通轮胎速度更高的性能测试。

高速公路轮胎 | Highway tires

亦称“夏季轮胎”(summer tires)，设计用于干湿路面行驶，但是不适合在冰雪路面上行驶。

轮毂中心 | Hub-centric

轮辋可以安装在轮毂或者凸缘上。轮毂中心的轮辋将定制轮辋的凸缘孔洞精确匹配车辆轮毂的直径。

充气 | Inflation

将空气注入轮胎中的动作。

千帕（斯卡）(kPa) | Kilopascal (kPa)

空气气压的公制单位。一磅/平方英寸等于6.9千帕。

轻卡 | Light truck

汽车行业术语，指的是较小的卡车、皮卡、客货两用车或者SUV越野车。

承重能力 | Load-carrying capacity

指的是在最大充气胎压下，一条轮胎经过认证可以承受多大的重量。

负载半径 | Loaded radius

当轮胎正常充气负载后，以英尺计算的、轮辋轴心到地面的距离。

负载截面高度 | Loaded section height

轮胎与路面接触的截面的高度。

载重指数 | Load index

对应轮胎承重能力，从0到279之间的一个特定数值。

负载范围 | Load range

定义了在特定胎压下，轮胎可以承受的最大负载范围。

豪华高性能旅行轮胎 | Luxury performance touring tyres

一般设计用于豪华轿车。这种轮胎将高性能与平稳、舒适的驾驶性能结合在一起。

最大充气气压 | Maximum inflation pressure

冷却的轮胎可以充入的最大气压；这个数值可以在胎侧上找到。

M+S、M/S或者M & S | M+S, M/S or M & S

能够在某种程度的泥泞和冰雪路面上使用的轮胎。

车轮负外倾角 | Negative camber

将轮胎顶部向车辆的中心线倾斜的一种定位方式。赛车手们使用负外倾角方式，以便获得最大的转向性能。

负偏移 | Negative offset

当轮辋的安装一面靠近制动一面时，将轮胎和轮辋组合取出挡泥板下方(fender well)。

名义轮辋直径 | Nominal Rim Diameter

轮圈的直径，四舍五入到最近的整数数值（例如15英寸）。

偏移 | Offset

轮圈的偏移指的是轮胎/轮辋组合与悬挂之间的相对位置。零偏移的轮辋的安装一面正对着车轮的中心线。

全直径 | Overall diameter

充气后无负载的轮胎直径。

全宽度 | Overall width

轮胎两侧胎侧外侧的距离，其中包括印在胎侧上的字母和设计图案。

充气过量 | Over-inflation

轮胎中充气过多，导致胎面中央部位的过快磨损。

转向过度 | Oversteer

车辆的行驶趋势，当过弯时，车辆剧烈转向超过了驾驶者的预期。车辆的后端想要甩到弯道之外。后胎的滑移角大于前胎的滑移角，导致操控问题。转向过度的车辆的尾部总是要宽幅甩动。

氧化 | Oxidation

在潮湿、受损等情况下，轮胎内部的钢丝带上出现生锈现象。这可能导致在正常的更换时间之前，轮胎无法修复。

轮胎尺寸升级 | Plus-sizing

选择安装低断面轮胎和更宽的轮辋（直径放大1或2英寸）的做法。通常来说，这样可以改进车辆的外形、操控性和行驶性能。

P度量系统 | P-metric

统一的轮胎尺寸标识系统，最初由美国轮胎厂商于1977年推出，通常称作P度量系列(P-metric series)。例如，一款典型的P度量轮胎是P205/70R14 93S。

充气轮胎 | Pneumatic tire

设计为充气后使用的轮胎。

正外倾角 | Positive camber

轮胎的顶部比底部更加向外的定位角度，轮胎顶部向车辆外侧倾斜。

正后倾角 | Positive caster

转向车轴顶部向后倾斜的定位设置。

跑偏 | Pull

并非转向时，由于不规则的轮胎磨损、错误的前后轮定位或者制动磨损/调整错误，车辆行驶时偏向一侧的现象。

子午线轮胎 | Radial ply tyre

一种帘布方向与胎面中心线呈90度排列的轮胎。

子午线XSE技术 | Radial XSE Technology

在橡胶配方中加入硅的一种革命性的技术，它可以增强轮胎的湿地牵引力、雪地牵引力和滚动阻力。

轮圈 | Rim

轮胎安装到轮辋上的部分。

轮圈直径 | Rim diameter

轮圈胎圈座的直径。

轮圈安全槽 | Rim Drop

在轮胎安装过程中，这是胎圈区域放置在轮辋凸缘上的位置，可以让轮胎安坐在轮圈上。

轮辋凸缘 | Rim flange

轮辋上轮圈表面接触轮胎胎圈的表面。

轮胎换位 | Rotation

按照特定的规律，将车辆的前后或者左右轮胎交换位置。轮胎换位可以保持平均的胎面磨损。定期进行轮胎换位是延长轮胎使用寿命的简单方法。请参阅您的轮胎保养手册，了解厂商建议的换位方法。

橡胶配方 | Rubber compound

根据精心研制的工艺，将多种原材料混合在一起。橡胶配方是按照每一款轮胎的性能要求而开发的。

横截面高度 | Section height

轮胎的高度，测量的是其胎圈到外侧胎面的距离。

横截面宽度 | Section width

轮胎两侧胎侧的距离，不包括胎侧上的任何字符或者设计图案。

服务描述 | Service deion

模刻在胎侧上的数字或者文字，指示了轮胎的承重能力、负载指数以及在特定条件下，轮胎可以负载行驶的速度（速度级别）。“服务描述”亦称载重指数和速度级别。

晃动 | Shimmy

车辆上的车轮左右晃动，这可能是由多种原因导致，其中包括轮胎不平衡、定位不准或者轮辋弯曲变形等。

胎肩 | Shoulder

轮胎上胎面和胎侧结合的部位。

胎侧 | Sidewall

轮胎上胎面与胎圈之间的部位，它可以保护轮胎胎体层免受路肩的碰擦。胎侧上还会有各种标识，告诉用户有关轮胎的重要信息。

含硅胎面配方 | Silica Tread Compound

含硅的胎面橡胶配方，可以有效降低轮胎的滚动阻力而不牺牲轮胎的抓地力。

单胎 | Singles

车轴的每一侧安装一条轮胎（每个车轴上安装两条）。

细小沟槽 | Sipes

胎面花纹块中特殊的细小沟槽，当轮胎滚动到路面触点时将打开并随后关闭，打破路面的水张力，令橡胶可以接触到路面，保持粘附，提高湿地和雪地牵引力。

尺寸 | Size

轮胎宽度、结构类型、高宽比和胎圈尺寸的组合信息，用于区分轮胎。

雪地轮胎 | Snow tyre

一种特殊类型的轮胎，其胎面花纹和配方可以在冰雪条件下获得更好的牵引力。雪地轮胎在胎侧有M+S、M&S或者M/S标识。

速度级别 | Speed rating

速度符号为一指示字母，范围由J 到Z，在相关的载重指数所对应的载重能力下，每一字母表示轮胎可允许的最高速度。

稳定性 | Stability

驾车者保持车辆控制的状态。

转向反应 | Steering response

车辆对于驾驶者的转向操作的反应，以及驾驶者从方向盘上获得的反馈。

转向系统 | Steering system

让驾驶者可以引导和控制车辆行进方向的整个机制，其中包括方向盘、驾驶杆、转向齿轮以及车轮支持等。

结构 | Structure

轮胎胎体构造的方式。子午线结构的轮胎带有“radial”或者字母“R”标识，今天已经是大多数车辆所选用的轮胎结构。

悬挂 | Suspension

用于将车辆框架、车身、引擎和动力传动系统悬挂在车轮上的各种弹簧、减震器和连杆机构。

合成橡胶 | Synthetic rubber

人造（而不是天然）的橡胶。今天，大多数轿车和轻卡轮胎配方中都带有相对少量的天然橡胶。

轮胎标记 | Tyre Designation

在轮胎胎侧上的一个由字母和数字组成的代码，它描述了轮胎的规格，其中包括宽度、高宽比、胎圈直径、负载指数和速度级别。

轮胎混装 | Tyre Mixing

不同品牌、类型或者尺寸的轮胎混合装配在同一辆车上的情况。这么做可以导致车辆具有不同的行驶和操控性能。轮胎混装必须咨询专业的车辆4S店或轮胎店。

轮胎标牌 | Tyre Placard

永久固定在车辆上的一个金属或者纸质标牌，它指示了车辆使用的轮胎尺寸和充气压力。这个标牌一般都在驾驶者一侧的车门上、手套箱盖或者油箱盖上。

前束角 | Toe

安装在同一个轴上的一对轮胎前后部分距离之差。

车轮前束 | Toe-In

前束(俗称“内八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离短于后端之间的距离。

车轮前展 | Toe-Out

(俗称“外八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离长于后端之间的距离。

旅行型轮胎 | Touring Tyres

提供耐磨、舒适和牵引力的轮胎。

轨迹 | Track

同一个轴上的两条轮胎印迹外侧的距离。

牵引力 | Traction

轮胎与路面之间产生的摩擦力的反作用力,该反作用力使车辆被牵引往前行驶。

跳动 | Tramping

车辆异常地上下跳动的状态。

胎面 | Tread

轮胎上与路面接触的部位。胎面的沟槽设计各不相同，可以在各种不同条件下提供牵引力、承受高冲撞力，具有耐磨、耐热的特点。

花纹磨损指示 | Treadwear Indicator

在胎面每条纵向沟槽内部周向有多处高度为1.6毫米的橡胶凸起,当胎面磨损到达该凸起时,表明必须更换轮胎了。

充气不足 | Under-inflation

未充入足够的气压以承受车身及乘客、货物总重量的行驶状况。当轮胎内部聚积的热量达到轮胎强度下降的时候，可能会导致轮胎损毁。

转向不足 | Under-steer

前轮车胎比后轮车胎行驶更大的滑移角，导致前轮打滑的操控状态。并非由其弹簧所支撑的车辆部件的重量，其中包括轮辋、轮胎、外侧制动总成、后轴总成、悬挂部件、弹簧、减震器和防倾杆等。

UTQGS

亦称“统一轮胎质量分级标准”(UniformXSS Tyre Quality Grading Standards)。一个政府赞助的轮胎信息系统，为消费者提供轮胎牵引力和温度的（从AA到C）评级。胎面磨损的评级一般是60到70。

4. 西方哲学术语有哪些？

1 辩证法（dialectic）

一种被黑格尔和马克思大加使用的哲学方法，在辩证法中，矛盾之间互相对抗以达到真理。辩证法的起源可以在古希腊哲学中找到。

2白板（tabula rasa）

洛克哲学中的术语。洛克认为心灵就像一块白板，从而与天赋观念存在的学说相对立。换句话说，心灵在人刚出生时是“空白的”，我们所知道的任何东西都必须通过经验“印上去”。

3 超人（ubermensch）

尼采著作中的一个概念，指一个有可能在未来取代我们的卓越的人。

4 超验的（transcendent）

独立的。在宗教哲学中，超验的上帝与他所创造的宇宙是相分离的和迥然不同的。这与内在的上帝概念相反，比如在泛神论中，上帝是等同于他的造物的，或可举一个不同的例子，在某种形式的人本主义那里，上帝是与人类相等同的（黑格尔主张这种观点）。

5 沉思（的生活）[contemplation（the life）]

按照亚里士多德（和其他哲学家）的说法，这是最幸福的生活，即是思想和哲学的生活。

6 存在的世界（world of Being）

柏拉图形而上学中的术语，指理想中的“形式”的世界，这个世界是没有变化的，我们只能通过理性和思想来认识这个世界。

7 单子（monad）

莱布尼茨用来指一切不变事物的最终组成部分的非物质实体，上帝是唯一一个不是被创造的单子，他作为自我封闭的（“无窗的”）的先定实体创造了所有其他单子。

8 狄奥尼索斯式的（尼采）[Dionysian（Nietzsche）]

艺术、精力和意志中的非理性原则。

9 公意（卢梭）[general will（Rousseau）]

一个民族集体的愿望和决定。

10 信仰的飞跃（leap of faith）

克尔凯郭尔的用语。他认为一个人不可能证明他所信仰的东西。

11 海森堡不确定性原理（物理学中的）[Heisenberg uncertainty principle（in physics）]

一个亚原子粒子的运动和位置不可能同时确定。

12 怀疑的方法，方法论的怀疑（method of doubt,method of logical doubt）

笛卡儿用于发现那些我们可以“完全确信”的原则的技巧；即怀疑一切，直到你发现那些不可能被怀疑的原则为止。

13 荒谬的，“荒谬”（absurd，the“absurd”）

不合理的，非理性的，无意义的。阿尔贝·加缪用这个术语指“理性的人和一个冷漠的宇宙的遭遇”，这个世界似乎对我们关于正义和意义的要求漠不关心。

14 生成的世界（World of Becoming）

柏拉图的形而上学中的术语，指我们的生活世界，由感官把握的对象的变化的世界。

15 帕斯卡的赌注（Pascal’s wager）

这是17世纪的法国哲学家帕斯卡提出的一个建议。该论证说，信仰上帝要三思而后行，因为如果他存在而你又信仰他，那么你将永远得到回报；然而如果他存在，你又不信仰他，那么你将永远受到惩罚。

16 本真的自我（authentic self）

存在主义的一种说法，指真正的、个体的自我认同，从而与非本真的自我相区别，非本真的自我只是一个人所扮演的角色和公众的认同而已。这个词在20世纪经由马丁·海德格尔的哲学而变得盛极一时。

17 精神（spirit）

黑格尔哲学中的概念，指包含了整个宇宙和所有人的无所不包的观念。更一般地说，精神意指热情（如在“团队精神”或“当这种精神令我感动”中的意思）；在宗教中，精神通常是指一种无形的存在，比如上帝，有时也指人的灵魂。

18 净化（亚里士多德）[catharsis（Aristotle）]

通过艺术来纯洁或涤净情感。

19 事实（“matter of fact”）

休谟的术语，指一种需要通过经验来证实或否证的经验主张。

20 事实性（facticity）

萨特用这个词来指称对一个人在任何时刻都为真的事实总体。

21 绝对自由（absolute freedom）

不受任何限制（这是不可能的）。让-保罗·萨特用这个术语指一个人无论受到环境的什么限制，总是可以自由选择的，但他并未因此就说一个人可以摆脱限制。

22 可普遍性（universalizability）

毫无例外地适用于每一个人的能力。按照康德和其他哲学家的说法，这是道德原则的本质特征。

23 思想着的自我（thinking self）

笛卡儿哲学中真正的自我，这个自我通过在思想活动中把捉自己，从而（超出任何怀疑地）发现了它自身的存在。

24 尤德摩尼亚（eudaimonia）

亚里士多德用来称谓“幸福”的词，或者更精确地说，就是“生活得好”。

25 自欺（bad faith）

萨特以此来描绘一个人拒绝接受他自己。它有时意指不接受对你为真的事实。更常见的意思是，把关于你的事实作为对你而言是结论性的接受下来，比如“哦，这件事我不能做，我太害羞了”。

26 绝对命令（categorical imperative）

康德哲学的用语，即一种无条件的、不受情况限制的道德律令。绝对命令是特别是指这样一种行动规则，告诉我们应当以我们希望其他每一个人都这样做的方式去行动。

27 幸福计算法（happiness calculus）

由杰里米·边沁发展出来的一种技巧，它用行动产生的快乐和痛苦的量来计算行动的正确性。快乐之间相互比较，并与行动产生的痛苦相抵消，那么给最多的人带来最多快乐和最小痛苦的行动就是应该做的。

28 休谟的叉子（Hume’s Fork）

大卫·休谟的一种论证，即每一个得到辩护的真陈述要么是一个“理性真理”，要么是一个“事实”。

29 西西弗斯（的神话）[Sisyphus（mythof）]

在希腊神话中，有一段关于西西弗斯的故事。众神为了惩罚西西弗斯，让他推着石头上山，刚到山顶，石头又重新滚落，于是西西弗斯就不得不永远重复这一过程。阿尔贝·加缪以此为模型，说明人的生活总体上的荒谬性。

5. FPCPBC是什么意思？

软件角度：FPC 是FREE PASCAL 的简称，OBJECT PASCAL集成开发环境，是编程软件。PBC 是Play Back Control，重放控制，视频技术的一种。PCB 是企业管理软件的一种。 你问的可能是 FPC/PBC压合用耐高温PET离型膜,分错类了，但那个我不了解。 说个冷笑话：PBC 还是The People's Bank of China 的简称哦，中国人民银行，印银票给我们用的那个银行。

6. 正则表达式怎么匹配字符串中最后一串数字？

[0-9]+(?=[^0-9]*$)这样可以匹配字符串最后面的数字。 字符串主要用于编程，概念说明、函数解释、用法详述见正文，这里补充两点：

1.FreePascal中的Ansistring只能看成整体，很多函数无法使用，就算是提取单个元素也很麻烦，所以除非万不得已就不要用；

2.字符串在存储上类似字符数组，所以它每一位的单个元素都是可以提取的，如s=“abcdefghij”，则s[1]=“a”，s[10]="j"，而字符串的零位正是它的长度，如s[0]=10（※上述功能Ansistring没有。），这可以给我们提供很多方便，如高精度运算时每一位都可以转化为数字存入数组。

7. freePascal中eoln是什么意？

具体点说呢，一般是你要读一行数据，又不知道数据的个数，只能根据一行是否结束来判断输入的完成假设要读一些数，但是事先不知道数的个数，可以这样while not eoln do begin inc(i); read(a[i]); end;上面只是其中一个简单的例子，实际运用可以根据需要来更变，还有类似的eof{判断文件是否结束}也是同理